315上榜次数最多的车被誉为“生锈大神”3年底盘几乎被锈穿

  大家在选购汽车的时候对质量稳定这一个方面还是比较看重的，比如发动机、变速、底盘、各种电子元件。车主们表示即使配置少一些也要会选择质量三大件口碑比较好的车车型。但是相信不少车主都忽略了一个较为重要的质量上的问题，那就是车身的防锈技术。

  车辆生锈看起来是一个必然会发生的问题，但是车辆一旦大面积生锈，那么就离报废不远了。3.15消费者权益日马上就要到了，这款车在3.15晚上慢慢的变成了了常客，被誉为“生锈大神”，3年不够车身到处是锈！

  汽车的车架以及车壳都采用大量钢材制作，除了价格相对较高的豪华车型是采用铝合金或者碳纤维等不会生锈的材料以外大部分的车型都是采用普通的钢材制作，所以防锈对于车辆的耐用度甚至是安全性至关重要。因为车辆悬架、底盘、车架等重要部位长时间被锈蚀后会大幅度的降低车辆的刚性，以此来降低整车的安全性。

  在3.15消费权益晚会上江淮汽车慢慢的变成了了常客，车主们投诉的问题大多分布在在车身生锈的问题上。有一车主王先生表示刚开始被江淮的性价比吸引了，不错的外观和很良心的价格，作为代步车来说的确很不错。但是用车一年后发现车辆开始生锈，除了车门以外底盘锈蚀严重，用了一年的车好像开车4-5年一样。除了王先生以外，不少江淮车的车主都表示遇到同样的严重生锈问题，但是由于车身生锈不会马上影响到车辆的使用，即使被召回厂商也是只做做“表面处理”，车主们只能默默承受了。

  车身短时间内生锈的问题不只是江淮汽车一家，不少一线国产品牌比如奇瑞、长城、吉利也是被经常投诉。虽然日产、丰田、本田、大众这类一线合资车也会出现车身生锈的情况，但不是短时间内发生，而且不会大面积锈蚀。到底是国产车的防锈技术不行还是为了节约看不见的成本。对此你是怎么看的，你的车有大面积生锈的问题吗？