河北新闻网讯（燕赵都市报记者任学光）3月22日清晨，石家庄地铁西兆通归纳修理基地一派繁忙——早上6时，石市第一批地铁工程车抵达现场，为月底行将参与“露脸”的石家庄地铁首列客车供给技术支持。
当天参与的工程车为两台重型轨迹车，将为第一批参与的地铁电客车供给牵引动力，平常大多数都用在电客车段内调车及电客车救援。记者在现场看到，带有“石家庄地铁”标志的两辆轨迹车车体为黄色，选用外走廊式规划，参与后经过起重吊装设备放置于轨迹上，再由司机驾驭车辆驶入联合检修库暂时停放。
轨迹公司相关担任的人介绍，第一批工程车的交给，为后续地铁电客车的交给奠定了根底，也为线路调试供给了保证，对推动地铁运营作业，具有极端重大意义。据介绍，除重型轨迹车外，用于保证地铁列车顺利运营的工程车还包含携吊平车、轨迹平车、轨迹检测车等。作为轨迹交通作业必不可少的“重量级东西”，它们可用于地铁列车的调车、救援、轨迹线路或供电设备施工修理时的牵引作业、查看线路病害、辅导线路修理、保证行车安全等，是轨迹现代化科学管理的重要手法。
据悉，石家庄地铁首列车估计3月底抵达地铁1号线西兆通归纳修理基地。坐落长安区西兆通镇的石家庄地铁西兆通归纳修理基地承担着1、2、3号线配属车辆的厂、架修使命和1号线配属列车的定修、月检、列检、车辆停放、洗车、镟轮、列车救援等功能，也是1号线全线的物资总库、归纳修理中心以及1、2、3号线体系作业人员的培训中心。现在，西兆通归纳修理基地联合检修库、运用库、物资总库、培训中心等工程已完成主体封顶，正在严重进行设备装置、装饰装饰作业。
第一批参与的工程车为两台重型轨迹车，将为第一批参与的石家庄地铁电客车供给牵引动力，平常大多数都用在电客车段内调车及电客车救援。