铁锈铁锈，是铁就一定会生锈，只不过因为外表的特别处理，不同用处的铁生锈的时刻也不同便是了。而作为“铁包皮”的轿车，时刻久了也会生锈，那么就会有人宣布疑问了，怎样不必性质更安稳的不锈钢或是铝合金来做车身呢？
铝合金与铁比较，性质更安稳不生锈，并且它和坚固的钢材很类似都是高强度的资料，特别是它的分量还很轻，所以还很受制作业的欢迎，那么轿车外壳不必铝合金的原因究竟是什么呢？
1.本钱高。铝合金自身的价格其实不算廉价，并且要想作为轿车外壳的运用，它的制作技能也是难以霸占的。因而车身为铝合金的轿车，及时不能和超级跑车比较，可是它也不能算是“经济适用车”了。因而只需一贯以豪车为主推车的名牌制作商或是单纯的电动车制作商才会花费昂扬的价钱一级技能来制作一辆全铝的轿车，它们的价格天然也不会低了。比方捷豹XJ 79.8，它的价格大约为一百二十多万，更不要说一百四十万至二百一十五万左右不等的奥迪R8了。
拿其间的捷豹XE款全铝轿车来说，它的制作技能和周围环境的要求都非常严厉，为越来越好的阻隔空气的腐蚀，它的防氧化处理非常到位，粘合剂也要通过特别处理以更好的发挥粘合的左右。因为这款车的全身都是铝合金制成的，因而它的拼接都是有自冲铆钉、热熔自攻螺钉等部件铆接而成的，包括其他大大小小的衔接技能，整个制作流程的复杂性和专业性逗比幻想的要高，因而它的本钱是其他一般豪车彻底不能比较的。
2.后期保护更难。铝合金部件的修理以及保养都是要专业技能与产品来历的，所以市面上一般的修理点是不敢“碰”这类车的，而在专业的修理部分来保护，可想而知它的修理费用会有多高。
1.不锈钢压延性差。咱们都知道不锈钢的延展性不错，可是一起它的回弹性也很高，而这就影响了它的冲压性。一般的情况下，轿车的车身原料都是深冲压的，它们的特色除了高强度还有很重要的一点便是不回弹，因而铝合金在这一点上就不契合车身制作。别的，不锈钢不适宜作为车身资料的别的一点便是它难以控制，它的焊接、钻孔技能都是现在轿车制作业还未把握的。
2.反光性高。从咱们在家运用的不锈钢餐具等就可以看出来，不锈钢制品的外表都是润滑且透亮的，根本和镜子没什么两样。所以，要是以不锈钢为车身，那么内行驶过程中，交游车辆的车身所反光线便是一个巨大的安全危险危险！