中国美院交通工具设计专业的众多作品中，这位名叫蔡彤的女同学设计的这辆轿车很显然也是一款达到L5级别的无人驾驶车，采用跑车造型的车体看起来颇为炫酷和科幻。
众所周知，车内设置大屏已经是主要流行趋势，这块屏幕慢慢的变成了互联网以及车企获得用户注意力的新入口，已经有一些车型实现了在中控大屏上播放影视节目、刷抖音等功能。若能够承载更多详细的信息，就能获得更多的广告收入，自然会尽快安排上。
之所以设计成导弹造型，原因是作品中的另一个亮点——货舱内部的旋转结构。货舱采用了分隔结构，各个小货舱围绕轴心，就像左的弹仓一样，能够最终靠旋转，把所有货舱都能够出现在最佳取放位置，减少了货舱内的搬运、翻找工作。
这样的货舱设计和短途物流功能定位让你想到了什么？对，最常见的应用就是快递车。它前部是驾驶舱，后方为旋转货舱，这样的结构能够让快递小哥无需弯腰把一个个包裹搬运出来，它甚至不需要电动旋转，成本不够，手一推也能实现旋转。当然，以它的分体仓大小，只适合运送中小件物品。
它的导弹造型也非常符合空气动力学，有利于减少风阻，这正好是作者戴学文所在院系的长项，想必该作品多少受到所学专业的影响。
虽然这个作品是汽车设计，但作者所在的院系其实就是偏向于工程方面的，吉林大学的汽车工程学院是我国的老牌汽车人才摇篮，前身是吉林工业大学的汽车系，曾经拥有行业领军地位，也是首批211大学之一。
汽车工程学院的车身工程系的本科阶段主干课程包含机械工程学科基础课程，还有汽车构造、汽车理论、车身结构与设计、汽车造型、车身制造工艺学、人机工程学、汽车空气动力学、车身实验学、汽车模型制作、汽车效果图等。
今年的新冠肺炎疫情给全世界带来了巨大的伤痛，医疗问题解决方案也虽疫情关注度的提高而不断出现，广州美院的陈才进同学也是根据疫情中方舱医院的需求，构想出了基于无人驾驶技术的智能移动方舱医院车。
疫情控制中最大的问题之一是隔离空间不足，而这一设计的目的是直接将病房变成一个单独的移动病房，可以直接上门接病人，承担救护车的功能。更大的空间也能够承载更齐备的医疗器材，病人上车后，车上的医护人员就可以直接开始诊疗。
车辆可当作一个模块，使用专用管道连接，快速组建成一个方舱医院。车辆在接病人归来，能够迅速接驳回管道上。各个病房相互独立，减少了医院内病人之间的交叉感染问题。
很显然，该方案的成本比较高，但好在复用率高，机动性强，灵活性大，能随时更换场地，理论上能够无限增加容量，很适合作为紧急隔离、紧急医疗救援以及战地医院。
第一期我们挑选了来自不同学校几位毕业生的作品，并不是因为他们的作品是各自学校本届毕业生中最优秀的，而是因为他们所表达出的设计理念和对未来技术应用的畅想，正好符合目前汽车在不同细致划分领域的发展趋势。
所有作品中，几乎都是基于L5无人驾驶技术的车辆，在应用领域方面不一样。央美张腾的方案是在整个城市的流通体系层面的设计，还涉及了物联网和大数据方面的畅想。清华王哲的作品，则是应用在商业办公地产方面，同时也畅想了承载它的大楼平台，创造出了一种新颖的办公交通方式。广美陈才进的作品，则是应用在医疗方面，个人觉得很适合紧急医疗用途。国美蔡彤的风挡玻璃窗投射方案，则正是现在车内大屏在未来发展到极致的产品形态。吉大戴学文的短途物流车，则展示了一种非常人性化的小件货物存取方式。
欢迎各位汽车设计专业的毕业生以及在校学生投稿报名，我们也将继续发掘各大高校的优秀作品，请将你的个人履历与作品集发送到邮箱你将进入我们的选拔范围。投稿作品，我们将择优报道。敬请期待下一期作品解读。（文 汽车之家 卫江鹏）