2023年11月25日-11月26日,上海交通大学第八届创新设计论坛举行。论坛紧密围绕产业前沿与人才培养展开深入讨论,着眼于推动设计产业与设计教育的融合创新发展,全面探索设计教育的未来发展之路。来自国内多所高校及企业机构的45位学者专家,共同分享学术研究的成果,探索人才联合培养模式。
11月25日上午,第八届创新设计论坛真正开始启动。本次主论坛由上海交通大学文科建设处副处长、设计学院教授韩挺主持。上海交通大学设计学院党委书记张丹丹希望与会者能够在这里深度交流,激发灵感,为设计学科的未来发展贡献独特的见解和智慧。
本次主论坛邀请到教育部工业设计教指委主任、湖南大学设计艺术学院原院长何人可教授,南京艺术学院工业设计学院院长张明教授,清华大学美术学院党委副书记吴琼,上汽集团创新研究开发总院总设计师、上汽英国技术中心总经理邵景峰做主旨报告。
何人可通过近期的全国科技大会、两院院士大会等一系列问计于民的十四五规划研讨会,紧跟国家战略,将三个产学研方向转换为六个设计领域模块,并通过一系列合作案例,分享了设计创新如何与企业需求、人才教育培训、科学研究结合起来。首先,他讲解了湖南大学设计艺术学院与重工企业的合作案例,阐释了从产品创新、品牌升级到智能化革命的企业设计路径,并分享了多个重型装备外观设计、内饰设计与驾驶系统模块设计方案。接着介绍了与信息及通信技术企业的合作案例,从智能化生成技术、交互体验设计、穿戴式设备设计等方面,描述了 “云-管-端”一致性体验数字世界的构建方式。最后,何人可教授从智慧出行行业角度出发,讲述了从传统汽车到智能汽车的设计思维转变,强调情感、智能与技术在人车交互设计中的相互作用,提出以用户为核心的人车交互接触点优化验证流程,实现场景化设计与用户体验设计融合研究,构建多模态自然交互体系。
张明分析了文化全球化背景下,中国本土设计的发展趋势,并从时间(过去到未来)与空间(本土到全球)两个维度,讲述了人工智能时代工业设计教育的发展路径。他讲述了中国本土工业设计的发展历程与政策背景,对中国工业设计现状进行了分类与概括,提出在文化全球化的背景下,中国设计如何平衡全球与地域的关系等问题。他通过家具案例研究,讲解了如何通过跨学科的视角,融合社会学、经济学等宏观维度与材料工艺等微观层面的设计路径,创建品牌与家具美学新范式。接着通过超声波洗碗机、洗衣机、音响等产业案例,从数字产业化与产业数字化的角度阐述了人工智能时代的设计新趋势。最后分享了超文化视角下对工业设计教育的理解,强调超文化视角的重要性。
吴琼讲述了人工智能技术对创新设计领域的影响,强调了设计思维与系统思维在指引人们认识世界发展规律中起到的作用,并诠释了如何通过设计与系统思维理解新技术塑造系统新形态的过程,从而实现对技术创新的引领。首先,他从数字技术发展的角度讲解了智能时代大批量与自适应的设计特征,并通过吹风机产品设计、辆车底盘设计与课程作业案例分析,提出了基于大模型的创意生成设计方法,构建包含问题捕捉、方案求解、方案生成与评价的人机智能深度协同框架。接着讲解了设计创意过程中对包含图形、文字、色彩、布局等设计元素的设计知识图谱构建方法,提出一种新的基于人机联合认知的艺术创作新范式。最后分享了在人工智能技术快速发展的背景下,从大数据与先进硬件等角度,通过北京冬奥会设计案例,讲述了创新设计所面临的挑战,并提出从渐进式创新,到突破式创新,最后到引领式创新的设计与技术整合创新新模式。
上汽集团创新研究开发总院总设计师邵景峰就《智能化浪潮下的汽车设计思考》进行了分享。首先,他从商业的角度解析了智能技术是如何应对汽车设计瓶颈,彻底改变汽车造型的面貌,并从底层逻辑上进行人机交互创新,构建电驱智能新赛道的。其次,邵景峰讲解了人工智能在汽车设计领域的应用,从AIGC加速创意流程、虚拟现实提升决策效率、智舱大模型重塑交互体验、自动驾驶拓宽驾驶场景等层面出发,强调了人工智能技术在汽车设计与建造一体化上的重要作用。最后,邵景峰也强调学术界和产业界要紧密合作,立足真实的用户需求,实现技术研发和应用创新的良性互动。
11月25日下午,“设计学博士点学科建设专项研讨会”在设计大楼417会议室顺利召开,会议探讨了未来设计教育的新理念和交大设计学博士点发展新方向。
中国工程院院士谢友柏、教育部工业设计教指委主任、湖南大学设计艺术学院原院长何人可、四川美术学院副校长段胜峰、上海视觉艺术学院副校长张同、清华大学美术学院党委副书记吴琼、同济大学设计创意学院院长胡飞、中央美术学院设计学院副院长韩涛、武汉理工大学艺术与设计学院院长吕杰锋等出席本次会议(排名不分先后)。上海交通大学研究生院副院长孔令体、上海交通大学设计学院党委书记张丹丹、上海交通大学文科建设处副处长、设计学院教授韩挺、上海交通大学设计学院副院长常丹妮及设计学院博士生导师教师代表一同参加了本次研讨会。
本次研讨会由设计学院副院长常丹妮主持。会上,孔令体副院长、张丹丹书记分别做了致辞。孔令体首先对此次到来的专家、领导表示热烈欢迎和由衷的感谢。他表示上海交通大学在美育方面有着引以为豪的传统和基因。面对当今社会对设计学科的更高要求和更激烈的竞争,交大对设计学院学科发展给予厚望,他希望设计学科能够紧密服务国家发展战略,为国家经济社会发展做出更大的贡献。希望设计学科能够进一步加强产学研结合,推动设计成果的转化与应用,强调实践教学;同时,希望大家加强兄弟院校的合作交流,共同促进设计学科的发展。
常丹妮介绍了设计学院设计系学科发展历史设计学博士点建设及培养概况。设计学院董占勋详细介绍了设计学院博士点发展情况、研究领域和成果以及发展中遇到的困惑,抛砖引玉出4个议题与专家们一同展开讨论。
会上专家们根据交大的地理区位特点、学科生态环境、国内外前沿趋势、博士师生培养、学科发展数字化、国内设计学博士培养共性问题、交叉学科定义、跨校合作等多方面深入探讨,为交大设计学博士点学科建设建言献策。持续3小时的讨论,各位专家为交大设计学科的未来发展提供了许多宝贵的意见,使得专业领域内的思想火花迸发,为学科建设注入了新的活力,为设计学科的未来勾画了更加丰富的图景。
最后,韩挺总结发言,感谢所有专家提出的宝贵意见,期待交大设计持续发展。设计产业与设计教育将更加深度融合,共同推动行业朝着更智能、更可持续的方向迈进。让我们通过更多协同努力,推动设计领域的不断创新,为支撑创新强国建设提供更有力的支持,为美好未来描绘更精彩的篇章。
11月25日下午,“IIDE2022选题发布会”在设计大楼云境厅顺利召开,发布会由上海交通大学设计学院设计系副系主任张湛主持,本次会议旨在邀请上海交大设计学院合作企业的设计精英代表,聚焦新时代背景下设计教育及行业所面临的挑战和变化,对产学融合、协同育人的创新合作模式进行回顾与思考,探索未来设计人才培养的发展之路。
IIDE项目旨在立足国家发展需要,面向高端装备、智能制造、互联网数字文创领域创新设计需求,以设计与智能科技、设计与社会转型、设计与生活方式三个方向为特色,通过课程建设、师资建设、人才培养资源建设,培养具有国际视野的工业设计工程高级专业人才。
IIDE专业学位硕士研究生项目为服务国家创新驱动发展战略,服务上海具有全球影响力的科技创新中心和“设计之都”建设,提升我国创新设计能力,依托上海交通大学国际化办学优势和特色而开办,旨在让国内学子不出国门即能在上海交通大学接受到世界一流的设计教育。设计学院将以此项目为基础,,对产学融合,协同育人的创新合作模式开展深入思考,不断探索设计人才培养的发展之路。
11月26日举办的上海交通大学“天地交通-载人登月时代的科学技术与设计艺术”论坛是第八届创新设计论坛的重要组成部分,旨在探讨面向中国载人登月计划的技术发展、科学研究和设计艺术。多位来自航天相关领域的专家和设计师就载人登月的挑战、机遇和未来发展趋势进行了深入探讨。上海交通大学设计学院韩挺教授、顾振宇教授为本次论坛的大会主席,刘品宽研究员、董占勋副教授分别担任上半场与下半场会议主持。
上海交通大学校务委员会副主任、航天八院高级技术顾问孟光讲席教授在开幕致辞时表示:“载人登月是中国航天事业的一个重要里程碑,我们国家目前已经进入了载人登月关键技术攻关及方案深化论证阶段(关深阶段),预期在2030年左右实现中国人登上月球,来为家喻户晓的嫦娥奔月神话故事做一个美好的诠释。未来我们的目标是要建立一个短期有人值守、长期自主运行的月球科考站,这将会在中国的航天史上写下浓墨重彩的篇章。这个过程中需要加强院校与科研院所之间的合作,不断探索新的技术和方法,实现中国载人登月计划的圆满成功。”
上海交通大学机械与动力工程学院高峰教授从无人作业探月机器人研究角度,分享了研究团队在探月机器人设计方面的理论基础和实践验证工作。高教授团队在各类仿生机器人、特种机器人领域积累深厚,其中滑雪六足机器人模型获中国历史展览馆收藏。
上海航天技术研究院科技委常委、月球探着陆器副总师张崇峰以月球探测中的宇航空间机构技术为主题,探讨探月工程对新的宇航空间机构的新需求以及探月工程的发展规划,其中对于未来中长期探月科考站的系列规划让人倍感振奋。
上海交通大学机械与动力工程学院曹其新教授从无人六轮火星车以及多轮月球车智能控制关键技术研究角度,分享了团队在月球车、火星车等领域分布式感知与协作、自主导航设备、多机器视觉、环境感知、手臂柔性抓取等方面的研究探索。
在下半场演讲中,北京工业大学艺术设计学院副教授李健、MDI工作室技术主管黄天禹分享了《流浪地球》电影中与航空航天相关的科幻产品设计实践案例,展示了精美的电影概念产品设计和酷炫的影视动画花絮,为现场观众带来了一场视觉盛宴。
徐工工程机械研究院工业设计中心所长王明江以《流浪地球2》电影中的工程机械以及设计创新再造工程机械产品为主题,展示了中国硬科幻电影中的工程机械应用,分享了创新设计在驱动徐工工程机械开发先进产品方面的引领性作用。
据悉,中国载人航天工程办公室于5月底发布了公开征集载人月球车研制方案的公告, 并于10月底公布了我国载人月球车研制方案初选结果。该征集活动得到了社会广泛关注,国内众多科研院所、高等院校、企业及社会团体积极参与了竞标。其中,由上海交通大学刘岗副教授担任项目负责人,联合北京工业大学、徐工集团、上汽集团、中国电子科技集团等单位提交的方案在整体设计上具有特色,获得后期资助立项支持。团队将会聚焦载人月球车车身工业设计及部分单项技术开展深化研究。在本次论坛上,刘岗副教授代表团队发布了该次竞标的一系列设计的具体方案及方案的系列方案的设计研究过程。
本次论坛的大会主席、上海交通大学文科处副处长、设计学院韩挺教授表示:“载人登月是中国航天事业的重要一步,希望能够通过这次论坛,能够集结各方力量,一同探讨中国载人登月时代的的新技术和新趋势。”
上海交通大学创新设计论坛已经连续举办八届,论坛面向新时代国家高水平质量的发展要求,助力构建全球高质量合作伙伴关系,不断推进产学研用深层次地融合发展,聚焦前沿设计思想、赋能高端产业升级。期待2024年第九届创新设计论坛再相会!